Carve Bamboo Longboard 104cm PLUS T-Tool HB Longboards

Marzy Ci się spróbować jazdy na longboardzie? Chcesz odpocząć po trudnym dniu, oderwać się od codziennych zmartwień, zostawić wszystko za sobą i po prostu przemierzać nieznane ścieżki swojego miasta? Wskakuj na HB Carve i gnaj przed siebie póki starczy Ci sił, na tej desce może to trwać naprawdę dłuuuugo.

Podstawowe cechy longboardu HB Carve od HB Longboards:

• wymiary: 104 x 21,6 cm, wheelbase: 80,6 cm,
• materiał decku: 2 warstwy giętkiego bambusa oraz kolejne 5 (Flex 1) lub 6 (Flex 2) z klonu kanadyjskiego zapewniają fantastyczny flex, który amortyzuje nierówności i sprawia, że Ty dosłownie płyniesz na swojej desce.
  FLEX 1 - maksymalna waga użytkownika: 75 kg,
  FLEX 2 - maksymalna waga użytkownika: 100 kg,
• montaż trucków - drop-thru
• koła: Meditate (średnica 70mm, twardość 78a), predrifted,
• łożyska: ABEC9,
• darmowe narzędzie T-Tool,
• przeznaczenie: cruising, carving,
• waga: 3,24 kg
• grip tape: przezroczysty, abyś mógł cieszyć się naturalnym rysunkiem drewna,
• polski producent

Nie bardzo wiesz, co oznaczają te parametry? Poniżej znajduje się skrócony opis budowy longboardu, z wytłumaczeniem na co wpływają poszczególne wartości.

• długość deski - skoro mówimy o longboardach, to muszą być naprawdę long, czyli mierzyć przynajmniej 100 cm, duża, wygodna platforma zapewnia stabilną pozycję i wygodne podparcie dla nóg; 100-centymetrowe longboardy używa się do zjazdów czyli downhillu, zależy nam wtedy na lepszej kontroli i większej sztywności, natomiast do dancingu i wykonywania tricków longboardy mają nawet 115-120 cm
• kształt decku - wyróżniamy dwa podstawowe typy:
  pintail - najbardziej klasyczny, przypominający łezkę albo deskę surfingową
  twin-tip - symetryczna deska, bez wyróżnienia przodu i tyłu, niektóre z twin-tipów kończą się zaraz za truckami, jednak, jeśli masz w planach wykonywanie jakichkolwiek tricków, to warto poszukać takiej, która ma jeszcze kawałek blatu wystający poza trucki - są to tzw. kicktaile, które umożliwiają podbijanie deski. Do zwykłej jazdy, czyli odpychania kicktaile nie są potrzebne.
• trucki - umożliwia zamontowanie kółek do deskorolki i zapewnia możliwość sterowania deską poprzez pochylenie ciała w stronę, w którą zamierzamy skręcić. Truck składa się z dwóch części: górna (baseplate) mocowana jest do deski, a do dolnej (hanger) mocuje się kółka. Między nimi mamy jeszcze bushingi, które wpływają na elastyczność przy skręcaniu. Sztywność deski regulujemy poprzez dokręcanie śruby - king pin. Typowe trucki stosowane w longboardach mają szerokość 180 mm i kąt 50 stopni, co jest najbardziej uniwersalnym i wygodnym rozwiązaniem, zapewniającym dobrą skrętność przy mniejszych prędkościach. W longboardach trucki mocuje się na dwa sposoby: klasycznie czyli top-mount - trucki przykręca się od spodu do blatu lub drop-thru - wtedy trucki przechodzą przez blat i są widoczne z góry, pozwala to jednak obniżyć środek ciężkości, jesteśmy niżej nad ziemią w trakcie jazdy, co wpływa na większą stabilność i ułatwia odpychanie się, zwłaszcza na dłuższych dystansach. Jednak montaż drop-thru może trochę przeszkadzać, gdy planujemy stepować na naszej desce. Warto zatem na etapie zakupu rozważyć, co nam się bardziej przyda.
• kółka - mocowane do trucków za pomocą łożysk i tulejek dystansowych. Wykonane są z poliuretanu lub innego tworzywa. W longboardach z reguły mamy koła o średnicy ok. 70mm. Powinny być też dość miękkie (76-80A). Większe kółka pozwalają na osiąganie większych prędkości, lepiej amortyzują nierówności, ale za to pogarszają sterowność. Mniejsze kółka są lżejsze, deskorolka zatem jeździ wolniej i jest bardziej wrażliwa na nierówności nawierzchni, za to dają więcej możliwości wykonywania tricków (zatem do dancingu kółka będą miały raczej 65-70mm, a do downhillu nawet 75 mm).
• flex - parametr sztywności jest bardzo ważny w longboardach, ale wybór zależy tu od indywidualnych preferencji, jedni wolą, gdy deska mocniej się ugina i lepiej amortyzuje nierówności, inni chcą bardziej "czuć" deskę, więc musi być wtedy sztywniejsza. Stopień ugięcia zależy w dużej mierze od wagi użytkownika.
• łożyska - każde kółko ma dwa łożyska toczne, klasyfikuje się je w skali ABEC od 1 do 9 (tylko nieparzyste), im wyższy numer, tym precyzyjniejsze i szybsze łożysko, ale jednocześnie mniej wytrzymałe. Najczęściej spotykane są łożyska ABEC5 i ABEC7.
• grip - papier ścierny przyklejany do górnej strony decku. Dostępny w wielu kolorach i wzorach. Aby służył jak najdłużej warto jeździć w czystych butach.

Pamiętaj: Na deskorolce zawsze trzeba jeździć w kasku oraz ochraniaczach!